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新一代大众甲壳虫

新一代大众甲壳虫

德国品牌的粉丝们一直期待着新一代复古车大众新甲壳虫的出现。 然而,它的正式销售开始至今只在欧洲国家和汽车在国内市场的出现,由于时间问题,其解决方案在很大程度上取决于“情绪”大众汽车集团关注营销。 专家表示,对于它的细分市场,这款车太大了,可以在高尔夫级的掀背车型号范围内占据一席之地。 虽然内部有限的空间沙龙让我们回归紧凑的城市模型。 在后排沙发上有两个适合,但行李箱非常宽敞。 室内装饰中使用的硬塑料和其他材料的质量完全符合申报价格,但室内设计是原创的。 驾驶员工作场所的装配水平和人体工程学设计不会引起任何投诉。 没错,我希望汽车更安静,因此隔音制造商仍然需要工作。 在各种装饰水平,驾驶者有机会选择内饰的颜色。 在最昂贵的高端性能中,汽车内饰使用的塑料几乎与昂贵的碳相同。 这辆车表现出令人满意的平稳骑行,不能称之为舒适。 但转向非常清晰,准确,“方向盘”本身很重,看起来放大器出来了,方向盘很短(3左右)。 在基本配置中,汽油发动机动力单元TSI 1,2 l安装在掀背车中,并进行涡轮增压。 对于市电105力量不够,缺乏扭矩(175 HM)只有经过长时间的上涨是明显的,虽然在赛道上的车很容易加速到180公里/小时。 动态加速到“数百”,小于11秒。 交通循环中的燃料消耗6 l。 在汽车引擎盖下的昂贵版本中,更活跃的发动机正在运转 - TSI 1,4 l,一种涡轮增压器,其动力潜力已经是160力量。 该装置具有弹性,尽管它装有机械变速箱6 st。 然而,在制造商的武器库中还有一个自动变速器,它已经是传统的机器人DSG。 顺便说一下,在这种配置中,汽车是最活跃的销售。 进口商的营销人员认为,该模式已经改变了一点,不再是女孩的机器,绝不会失去其崇拜地位。 另外,有利于大众新甲壳虫的最重要的参数被视为其经济承受能力,虽然在高端配置的汽车的价值,它17万。欧元,几乎一样好基础价格标签大众高尔夫。 德国紧凑型两厢车的直接竞争对手:Mini,Alfa Romeo MiTo,雪铁龙DS3。

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