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花冠轿车是无可争议的市场领导者

花冠轿车是无可争议的市场领导者

目前,花冠轿车在世界上许多国家的无可争议的市场领导者,在这门学科“甲壳虫”大众汽车超越。 该车的外观以前的版本一直吸引着它的严谨和简洁,然而,车子不被设计为一个青年成员。 但它留下来。
新一代车身的是找不到的。 锐利的线条的大量改变几何范围,格栅。 在船尾现在炫耀标签“S”,强调的是,该机并没有泯灭的对体育的热爱。 一般而言,花冠,如上所述,对应于流行趋势。

机舱也发生了变化。 欧洲标准,它位于一个伟大的BC中心的一个新的仪表板,虽然这个东西类似设备的类似,其中发现在大众车型中的应用。

在最高级别的品质内饰,以及组装的全过程。 塑料路,没有“错误”不能被跟踪,许多铝涂层的各组分的。 由于所有的选项和控制位于交通方便,本机的人体工程学你可以把最高分。 椅子是舒适,柔软,具有前支撑和机械杠杆的位置调整。 沙龙是很宽敞,即使在后座三名乘客舒适宽阔。 没有中央通道,保温好。

行李厢变得更加广阔 - 452 L,虽然这不是班上最好的结果。 本机的实用性,专为在大城市的条件驾驶。 提供给国内市场所有的车辆都是预先适应。

联合循环需要大约轿车11湖 燃料在100公里。 运行,再次,是不是最好的指标。 具有比所述主体的长度略小于5米,对于一整圈的车辆需要10,5米,通常是令人满意的可操作性。 动态加速(其实)刚刚超过12秒。

在车辆出现的现代功能的主机:停车辅助,倒车雷达,安全摄像头。 用于传输响应手动变速器或无级变速器,其中工程师现代化,与变矩器对齐。 当软悬挂调谐机上的不同的过程中稳定的操纵稳定性。

三个功率单位的轿车特色。 该汽油发动机产生高达99 140部队力量。

在它的存在,汽车已经改变了很多。 今天,它是在11代表示。 应当指出的是,提供给美国市场的汽车有来自欧洲版本有根本的区别。

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